Гласът на България

Грийнпийс: Екологична катастрофа заради потъналите руски танкери в Черно море!

ГЛАСЪТ НА БЪЛГАРИЯ

Министрите на външните работи на Европейския съюз ще се срещнат днес в Брюксел, като последните събития в Сирия и Грузия са добавени към дневния ред на заседанието им, наред с войните в Украйна и Близкия изток, както и политическата ситуация в Беларус. Министрите са готови да приемат нов, 15-и пакет от санкции срещу Русия, насочени към сенчестия флот*

от петролни танкери на Кремъл. Байдън също подготвя удар срещу сенчестия флот на Кремъл през следващите дни. Тези мерки, оказва се, ще бъдат фатални за Русия.

В събота експерти от руския Съвет за сигурност предадоха доклад, изготвен само за няколко от най-важните членове на Политбюро. Докладът за ситуацията към 14. декември се оказа, честно казано, разочароващ. Експертите предупредиха за рисковете от санкции, наложени от САЩ и Европейския съюз срещу „сенчестия флот“, транспортиращ руски нефт и петролни продукти. Катастрофални последици очакват руската икономика в рамките на два до три месеца след въвеждането на санкциите. Освен това, експертите смятат, че през следващата година, дори и със спешните мерки като замразяване на банковите депозити на руснаците, ще бъде невъзможно да се избегне инфлация под 100%. Освен това, специалистите предупреждават за риск от инфлация до 300% до края на следващата година. Експертите смятат всички мерки, предприети от Централната банка на Руската федерация, за неефективни и недостатъчни.

А продоволствените кризи догодина се определят като НЕИЗБЕЖНИ! Освен огромен брой предупреждения, докладът съдържа и практически съвети как да се сведе до минимум негативният ефект от бъдещите кризи, но руското ръководство традиционно пренебрегва подобни препоръки, разчитайки на професионализма на финансово-икономическия блок на правителството. Докато част от Политбюро се надява на чудо, което ще спаси руската икономика и финансова система, Централната банка предлага да увеличи основния лихвен процент до 25% и прогнозира възможността за по-нататъшно увеличение в началото на следващата година до 35%. Въвеждането на хранителни карти /купони/, вече не като временно явление, а за постоянно, вече се обсъжда открито в Държавната дума. Припомняме, че ние първи съобщихме за решението за замразяване на банкови депозити и въвеждане на карти за стоки от първа необходимост. Основният вариант за замразяване на банковите депозити на руснаците е чрез принудително закупуване на банкови акции от вложителите. Всички вложители над определена сума ще бъдат принудени да изкупят акции на банката на завишена цена и поради това няма да могат да ги продадат поне през следващата една година.

И това е само началото, без да се вземат предвид „черните лебеди“ – внезапните и изненадващи кризи, които дебнат отвсякъде.

И още – „Грийнпийс“ предупреждава за екологична катастрофа заради петролен разлив от потъналите вчера 2 руски танкера. Руската милитаризация на Черно и Азовско море води до нова екологична катастрофа. Екологичната организация заяви, че над 8000 тона мазут и вероятно други петролни продукти се изливат във водите на Керченския проток, който свързва Черно и Азовско море, в резултат на корабокрушението на два руски танкера, попаднали в буря. И двата танкера пътуваха с товар гориво за руския военен флот, а системата за определяне на местоположението на морските кораби беше деактивирана за 12 дни. Както отбелязва Грийнпийс, данните от проследяването от 1. октомври показват, че маршрутът за доставка започва от Волгоград и завършва в Керченския пролив.

Пол Джонстън, ръководител на изследователските лаборатории на „Грийнпийс“ в Университета на Ексетър във Великобритания, заяви, че всеки разлив на петрол или петролни продукти в тези води може да има сериозни последици. Разливът вероятно ще се определи от преобладаващите ветрове и течения, които сега се движат на североизток, и ще бъде изключително трудно да се овладее при настоящите метеорологични условия. Пораженията върху морската флора и фауна ще бъдат катастрофални.

-------------------

* „Сенчестия флот“ на Русия се състои от около 600 остаряващи, лошо поддържани танкери – някои от тях на повече от 20 години – чиито неясни структури на собственост и застраховане им позволяват да заобикалят западните санкции. Новите мерки ще забранят достъпа на повечето такива плавателни съдове до пристанищата на ЕС. Тези кораби обикновено оперират под удобните флагове на Панама, Либерия и Маршаловите острови. В доклад на ЕС от ноември се посочва, че техните оператори използват измамни тактики, включително предаване на фалшифицирани данни, изключване на транспондери за избягване на сателитно откриване и извършване на множество прехвърляния на товара от кораб на кораб, за да скрият произхода на петрола.

Русия използва „сенчестия флот“, за да заобиколи ценовия таван, който западните съюзници наложиха през 2022 г. върху руския суров петрол, транспортиран по море. Таванът беше определен на 60 долара за барел и забранява на западните компании да предоставят услуги като застраховане, финансиране или регистрация на танкери, които продават руски петрол над тази цена. Санкциите направиха транспортирането на руски петрол от руския Далечен изток до Китай и Индия изключително доходно. Сега най-големите купувачи на руски петрол – Китай и Индия – го рафинират на своя територия, преди да го изнесат на Запад като бензин и дизел под различни етикети. Русия е инвестирала приблизително 10 милиарда долара в развитието на своя „сенчест флот“.

------------------

По материали на General SVR