Гласът на България

Индиецът изработи руснаците, като поиска много руски нефт, но безплатно!

ГЛАСЪТ НА БЪЛГАРИЯ

Кремъл.   Ето и последните инсайдерски новини от „триумфалното“ посещение на „Путин“ в Китай. Досега най-значимото събитие от посещението, поне в руското информационно пространство, беше пътуването на „Путин“ с индийския премиер Нарендра Моди в руския автомобил Aurus*. Но пропагандните канали не уточняват резултата от това

„невероятно дълго“ пътуване. По време на пътуването „Путин“ се опита да убеди Моди да купува колкото се може повече руски петрол, въпреки натиска на митата и санкциите на САЩ. В отговор чу, че Индия е готова да приеме руски петрол дори в големи количества, но при условие на 10-годишно отсрочване на плащането, тоест по същество – безплатно!

Зашеметеният двойник на Путин не можа да измисли нищо по-добро, освен да обещае да обмисли подобно предложение. Заслужава да се отбележи, че по време на пътуването в Aurus имаше технически проблеми със скоростната кутия, което обаче не попречи на достигането до дестинацията, макар че доста увеличи времето за пътуване. На този фон в Политбюро се разпространи шега, че след това пътуване руската гордост, лимузината Aurus трябва да бъде преименувана на „Кама Сутра“ - тъй като това, което Моди направи с „Путин“ в кабината, не може да се нарече по друг начин.

---------

Аурус Сенат е руски представителен автомобил, бронирана лимузина. Автомобилът е снабден с хибридна система, състояща се от 4,4-литров V8 бензинов двигател, който работи заедно с електродвигател, използвайки интелигентна система за задвижване на всички колела. Ускорението на автомобила до 100 km/h e за шест секунди. Автомобилът бе представен официално на 7 май 2018 година. Автомобилите от серията Кортеж („Единая модульная платформа, ЕМП“) се очакваха да бъдат на разположение за износ за Близкия изток и Китай в края на 2018. Цивилна версия на Senat ще бъде произведена от съвместно предприятие между фирмите NAMI, Sollers и LiAZ. Цените на дребно се очаква да започнат от 10 милиона рубли ($160 000).

Но, както се вижда, великата руска традиция отново бе спазена – „руската автомобилна гордост“ се оказа поредната руска недоделка!