
Мащабно разследване на журналиста Григор Лилов
ГЛАСЪТ НА БЪЛГАРИЯ
Нека отново след поредните шумотевици да се спуснем в мрачното подземие, в истинската същност на случая „Петрохан”. На 4. февруари (сряда) малко преди 11 часа сутринта главният прокурор и шефът на ДАНС приключиха важна и неотложна среща. Поискана по спешност. Събеседникът им не беше българин, а чужденец. С кого се срещнаха Борислав
Сарафов и Деньо Денев?
С долетял в София специално за тази среща отговорен служител на британската служба HMRC. Тя е приходната и митническа администрация. Гари Лайн е нейният директор по оперативните въпроси. Акцентирам на „оперативните” . Не за първи път посещава страната ни, но сега пристигна като на пожар. До онази сряда случаят „Петрохан” вече беше изтърбушил медиите и социалните мрежи като сензация, гръмнала публично още в понеделник. Темата на разговора е била за „активното сътрудничество между българските и британските институции по противодействието на трансграничните престъпни групи.”
Но какво общо има английският НАП с борбата срещу криминалното подземие?
Свидетели на абсурд ли сме? Не! В държавата на негово Величество HMRC отговара за преследването и конфискацията на мръсните пари.
.
Две седмици по-късно, на 17 февруари британският посланик в България Натаниел Копси посети ГКПП-Калотина съвместно с министъра на вътрешните работи Даниел Митов. Официално беше обявено, че визитата е за запознаване с практическото приложение на системата за влизане/излизане на ЕС на сухопътна външна граница. На място е демонстрирана регистрацията на гражданите на трети страни.
Стоп!
Великобритания преди 6 години напусна ЕС. Тогава какво я интересува как България пази общата ЕС и своята сухопътна граница с други държави и по-специално със Сърбия, която не е членка на Евросъюза? От какъв зор е това чуждестранно внимание?!
.
В промеждутъка между тези две рандевута и други дипломати поискаха срещи, макар че не посочиха като желан събеседник Борислав Сарафов – неглижираха го. В един от тези разговори отново участваше външния ни министър, с който мнение обмени представителят на Drug Enforcement Administration - DEA, американската Агенция за борба с наркотиците (по понятни причини спестявам името – в държава като нашата той е обект на заплаха за сигурността му.) Бяха проведени срещи и на отговорни представители на френските, испанските и немските секретни с българските им колеги.
Някъде се беше случило нещо особено – голямо, сензационно-престъпно и неприятно свързано с България. Конспирацията Петрохан ли беше неговото следствие, тя ли се превърна в неговия смъртоносен финал?
.
НОЩНА ПРЕСТРЕЛКА
.
„Нещото” се случи двадесетина дни по-рано от злокобния уикенд на 1 февруари, в който някакви уж „секстанти” бяха самоубити. То експодира в нощта на 11 януари (официални данни, по други данни 6/7 януари), в Атлантика, край Канарските острови. Кодът на обекта беше TJMC146. От миналата година той попадна под прицел и наблюдение заедно с България. Около този обект се завъртяха две общоевропейски и американски разследвания – операция „White tide” (Бял прилив) и операция „Black shadow” (Черна сянка.)
Кодът TJMC146 сочеше кораб, плаващ в онзи момент под флага на Камерун – „United S” (ИМО: 7359149) През историята си той е сменил много имена – ТИNА, AMNA STAR, ALKAREEM, JOUD S, MONI K, MOON LIGHT и др., различни флагове – на Камерун, Того, Белиз, Сиера Леоне..
Но винаги е превозвал наркотици.
През 2013 г. митническите власти в Испания го конфискуват. Две години по-късно ливанецът Абдул Карим Картич го купува на публичен търг за 175 100 евро. През пролетта на 2019 г. той придобива и друг, който Испания прихваща през август 2017 г. с 16 тона хашиш на борда - „Адам К”, преименуван на „Лейди Бос”. Капитанът се оказа българин заедно с един моряк (надзора над пратката). Под имената Muezzinoglu, Karadeniz 3 и Fatma Ana редовно е посещавал Черно море и нашите брегове.
.
В онази януарска нощ „United S“ беше атакуван от испанския Център за морски анализ и операции по борба с наркотиците (MAOC). Помагаха с информация английската HMRC, Националната агенция за борба с престъпността на Обединеното кралство, ДЕА, бразилската федерална полиция, испанският разузнавателен център CITCO и властите от Франция, Португалия и Германия. Спецотряд на Центъра за борба с наркотиците извърши десант от катери и хеликоптери и след престрелка с членове на екипажа го овладя. Плавателният съд е взет на буксир и акостиран на дока Лос Лянос в пристанището на Санта Круз де Тенерифе. В трюмовете, пълни с морска сол намират укрити 9 994 килограма много чист кокаин, опакован в 294 пакета, заровени из солта. Това е най-голямото количество, залавяно някога от Испания в морски води и второто по размер след открития през есента на 2024 г. контейнер с 13 тона кокаин, разтоварен в пристанище Алхесирас.
От екипажа на борда двама души са „контрол” - представители на наркоимпериите от Латинска Америка. Моряците са от Индия (7 души), двама сърби (помощник-капитан и механик), унгарец (като такъв е записан), турци, един от тях с български произход, който също е сред отговорниците за „стоката”. 10-те тона кокаин са били предназначени за разтоварване в английското пристанище Саутхемптън. Тази крайна цел обяснява интереса на английските специални служби, тяхното Външно министерство и тяхната HMRC. Вкл. и към България.
.
„United S” е бил собственост на турска фирма - KAMER SHIPPING & TRADING CO. Тя е малка, семейна и разполага само с този плавателен съд. След десетилетия на морския пазар хлопва кепенци през 2009 г. И изненадващо през 2012 г. възобновява дейността. И в същата 2012 г. групата на Калушев напуска България и се изнася за същите Канарски острови.
Разбира се, турската компания яростно отрече (на 14 януари), че е била корабособственик и мениджър на плавателния съд. Но го е притежавала до 9 октомври 2025 г., когато са го продали на CAPO MARITIME CO – хондураска компанийка с мътен офшорен произход. И веднага корабът, товарейки в Бразилия сол и някъде там по латиноамериканските брегове коката, е отплавал за Европа. Опроверженията не свършиха работа – Главната прокуратура в Истанбул блокира всички активи на United Shipping Gemi Acentalığı Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, известна като Kamer Shipping, иззе ги и арестува 10 лица. Две от тях се разследват и за връзките им в България.
Проверят се още две дружества - United Shipping Gemi Acentalığı (United Shipping Agency), което е координирала движението на кораба и М. K. Denizcilik (М.К. Денизчилик), което формално се занимава с техническа поддръжка на плавателни съдове.
.
Тук е необходимо задължително уточнение – плавателният съд е придобит от турската фирма през 2022 година.
Случайност или не – по времето, когато групата на Калушев не само се е установила в България, но е и закупила къща в община Царево, в силно обезлюденото село Българи – на 12 км от турската граница и на 12 километра от крайбрежието. Преди него имотът се е притежавал от руската мафия, а след нея от някой си Канадеца – човек с неясна и мътна биография, споделят съседи. Така и не успях да установя кой е той – най-вероятно се е подвизавал с фалшива самоличност.
–––––––––––––––––––––––––––––––
И ЕДИН СПОМЕН...
В по-минали времена години наред със семейството ми почивах през лятото в Царево. Тогава то все още беше малко, китно градче, много спокойно и без престъпността, обзела страната - нямаше пукната решетки дори по прозорците и витрините на приземните етажи. Липсваше и бетона, който после окупира крайбрежието ни.
Царево беше и център на ежегодна ветроходна регата, обикаляща Черно и Средиземно море. Нищо особено - събитие само за местните. Но един ден в градчето отбелязах изненадващо присъствие – шефове на ДАНС, ръководители на НСБОП (службата за борба с организираната престъпност), главния секретар на МВР, зам.-министър, лица от две икономически групировки... Какво диреха в това ваканционно градче, останало настрани от кипежа на живота?!
Хрумна ми догадка. През нощта се монтирах на крачка от пристанището. Безлюдно, пълно мъртвило. Някъде към 02:30 часа на кея довтасаха четири джипа, още няколко паркираха наблизо. Наизскачаха въоръжени мъже, които завардиха терена. На пристана пристигна група хора, вкл. отговорните МВР-кадри и изчакаха акостиращата яхта. От нея разтовариха няколко десетки бали, натовариха ги в колите и цялата кавалкада отпраши.
Така стартира поредно мое разследване за наркопрестъпността у нас.
––––––––––––––––––––––––––––––––
Ще отбележа, че морска администрация в Царево няма, а функциите на гранична полиция се осъществяват от местното звено на МВР, което е лишено от ресурс и възможности да охранява постоянно пристанището. Затова мястото е чудесно за всякакви скрити дейности.
.
… И НИЗ ОТ НОВИ СЛУЧАЙНОСТИ И СЪВПАДЕНИЯ
.
И втора задължителна бележка! Първият рейс с този турски собственик корабът прави през същата 2022 г.
Къде?
Познахте ли? В Черно море!
.
Възможно е и да са случайни съвпадения, но надали!
Защото миналата година – през пролетта, „United S” отново кръстосваше из Черно море, вкл. и покрай нашите брегове, вкл. и Царево. Беше преминал през Босфора на 10 април 2025 г. и след обиколка се завърна пак там на 30 април. Плавал е практически нелегално – с изключен транспордер, без обявен маршрут и затова пътят му не може да бъде уточнен. За тези 20 дни по чиста случайност е бил засечен, макар и един-единствен път - край нашите брегове, югоизточно от Варна, с курс на юг. Ако е разтоварил някъде в морето „белото”, не е проблем с моторници или водолази количествата да ги примъкнат на брега. Южното Черноморие от Царево надолу се характеризира с насечени брегове, много скални проломи и пещери. Сигурен съм, че ако МВР и Прокуратурата прегледат видеозиписите от тол системата и техни камери, ще установят, че по същото време „сектата” е била на морето.
.
Случайност ли е? Едва ли!
Понеже отново през 2025 г., но през есента плавателния съд пак се мотаеше край родните брегове. И така наречената „секта” по същото време беше там да тренира уменията си в подводното плуване. Маршрутът от нашите води отбеляза следното → Египет → Бразилия → латиноамерикански бряг (предполага се някоя Гвиана или Суринам)→ Атлантика → Канарски острови, когато беше задържан на около 300 мили от архипелага.
Случайност ли е? Нима?!
Защото установих, че корабът „United S”, но под друго име – „Мони К”, и по-рано се е подвизавал в нашите крайбрежни води – през 2018 г. Засега толкова успях да разбера – с изключен транспордер и без съобщен маршрут на практика е бил призрак.
.
Една случайност не е рядко събитие, две – също, три – вече са изключение, четири – почти невероятни съвпадения, пет - чудо. Но шест или седем, колкото изброих досега около този кораб и България превръщат случайностите в закономерност.
.
И не са само те, налице са и други уж „невъзможни” съвпадения.
Знае се, че Калушев и хората му, преди да се установят в Мексико, една година време (2012 и самото начало на 2013 – преди да отплават за островите Зелени нос – Кабо Верде) са се мотаели на Канарските острови. С яхта от типа Amel Super Maramu, закупена на старо под името Nomade директно в La Rochelle (Франция), където е корабостроителницата. Приблизителна цена с пълно оборудване за атлантическо плаване - по онова време и на онова място към 300 000 или повече евро. Така че никакъв продаден апартамент в София е нямало как да финансира нито придобиването на яхтата, нито пребиването на разни острови, нито презокеанското пътешествие, нито установяването в Мексико и внезапното забогатяване там. А за капак архипелагът е бил и остава (поне доскоро) основен център и ключов кръстопът за трафика на кокаин към Европа и Турция (турския му пазар е около 4.5-5.5 милиарда долара) и обратен трафик на амфетамини и фентанил към Америка.
Другите острови, на които групата е пребивавала - Зелени нос, са класическо място за претоварване на наркостоката от големи на малки кораби от типа на „United S”.
______________________
Никакви дарения и помощи (дори да са много и то по четвърт милион като това на кмета Васил Терзиев), нито официалният бизнес на лицата от групата не биха могли да натрупат десетките имоти на Ивайло Калушев, без да се броят онези в чужбина, не могат да спестят над 6-те милиона по банкови сметки на Ивайло Иванов, и то само в България, няма как да финансират водолазен център и ранчо за много милиони долари на полуостров Юкатан, да обяснят многомилионните активи на другите убити.
______________________
Без съмнение е, че при тези факти става дума за незаконни дейности.
.
И само незаконен бизнес може да е повод за смъртта на Борислав Пеев в Мексико. Той е бил близък приятел на Ивайло Иванов и на Ивайло Калушев, почти член на групата, но уж влязъл в конфликт с тях, твърди МВР-мъглата, спусната за разследващи като мен.
Хм, не го вярвам!
Допускам раздорът е бил умишлено предизвикан, понеже по някои откъслечни данни Борислав се назовава Борислав Пеев КАЛУШЕВ.
Ако е близък роднина, Гуруто логично го е дистанцирал от дейността на „сектата”, знаейки колко рискова е тя. Не е помогнало - тялото на Борислав е открито на 31 януари 2015 г. на „Острова на лястовиците” – Комузел. Това парче земя е до Юкатан и е прочуто като място за гмуркане. Трупът е намерен полуразложен на плажа Лириос. Заключението е „убийство”. На 4 януари 2016 е уведомено местното ни консулство и чрез него родната ни Прокуратура. Не е било проблем този разстрел да се укрие, но явно е търсена видимост – личните документи са били оставени в жертвата. Видимост, но без показност.
.
Не успях да завърша разследването си на тази смърт. Опитвайки се да получа достъп до полицейски и медийни активи, изненадващо бях блокиран и получих забрана да се ровя из тамошните източници и евентуално да потърся контакти (скрийншот от Novedades Quintana Roo – част от вестникарската местна група Sipse). Вкл. и чрез VPN връзка, вкл. и на различни устройства (компютър, таблет, GSM). Допускате ли, че някакъв наркокартел на много хиляди километри от България и отвъд океана, макар и много мощен, притежава такива възможности в България и знае идентификациите на моите устройства?! Но пък много добре ги знаят в ДАНС, Прокуратурата и родните олигархични кръгове. Факт: някои у нас влагат немалки усилия да пречат на това разследване.
.
„БЯЛ ПРИЛИВ” И „ЧЕРНАТА СЯНКА” – РАЗГРОМ НА ЕВРОПЕЙСКИ НАРКООКТОПОД
.
Двете операции на европейските и американската служба водят не само до сполуката с кораба „United S” и 10-те му тона кокаин, не само до контейнера с 13-те тона кокаин в пристанище Алхесирас, не само до склада с българския камион и българския му шофьор с 3.3 тона кокаин (октомври 2025 г. в Нидерландия). В Европа от лятото на 2024 г. досега са задържани десетки и десетки тонове кокаин, разгромени са редица наркомрежи и банди, като интензитетът на успехите рязко нараства във втората половина на мин. г. и началото на тази.
ПРОДЪЛЖЕНИЕТО на историята за дрога
и изненадващи руски връзки четете ТУК и ТАМ

