Гласът на България

Корабът бил натоварен с ядрени реактори за подводници за Северна Корея

ГЛАСЪТ НА БЪЛГАРИЯ

   Руският товарен кораб „Ursa Major“ / Голямата мечка/, който отплава от Санкт Петербург на 11. декември 2024, е трябвало да достави два реактора за ядрени подводници в Северна Корея, е казал капитанът му пред разследващи в Испания, които са евакуирали екипажа от потъващия кораб. CNN научи това и анализът им също показа, че „Голямата мечка“ може

да е превозвала такива реактори. Южнокорейското разузнаване съобщи през 2025, че Москва прехвърля компоненти за тези реактори в Северна Корея, вероятно като плащане за военния контингент, изпратен в Курска област.

Корабът, придружен от два руски военни кораба, е изпратил сигнал за бедствие на 23. декември близо до испанския град Картахена. Впоследствие в корпуса е открита дупка, която според разследващите може да е причинена от попадение на специално торпедо, използвано само от Съединените щати, няколко страни от НАТО, Русия и Иран. Един от руските военни кораби /„Иван Грен“/ тогава отказа да позволи на испански спасители да се качат на борда на „Голямата мечка“, настоявайки те да останат на разстояние до 2 морски мили (3,7 км) от поразения товарен кораб.

Въпреки заплахата от руския военен кораб, спасителите инспектират кораба и спасяват 14 членове на екипажа, „Иван Грен“ изстрелва серия от червени ракети над мястото на инцидента, последвани от четири експлозии. Испанските сеизмолози регистрират четири сигнала в този момент, напомнящи за подводни мини или експлозии в наземни кариери.

Седмица по-късно руският изследователски кораб „Янтар“, считан от НАТО за шпионски кораб, посещава мястото на корабокрушението на „Голямата мечка“ и остава там 5 дни. След това са регистрирани още четири експлозии, вероятно насочени към останките на товарния кораб, лежащ на морското дъно. Според Kpler, през януари 2025 г. „Янтар“ е посетил отново мястото, предавайки сигнал за позиция на 20 километра от последните координати на Голямата мечка.

Американски самолет WC135-R, известен като „ловец на ядрени отпадъци“, е прелетял над мястото на потъване на товарния кораб два пъти – на 28. август 2025 г. и на 6. февруари тази година. Той е базиран в американския щат Небраска. Говорителят Крис Пиърс потвърди пред CNN само, че нормалната мисия на самолета е да „осигури събирането и анализа на ядрени отпадъци“.

Испанското правителство не е издало предупреждения относно евентуално ядрено замърсяване. Според източници на CNN, запознати с разследването, и според февруарско изявление на правителството до парламента, капитанът на „Голямата мечка“ Игор Анисимов не е искал да обсъжда товара от загриженост за безопасността си. Според товарителницата, корабът за насипни товари е плавал от Санкт Петербург до Владивосток с два големи „капака на люкове“, 129 празни контейнера и два големи крана Liebherr.

Под натиск от разследващите да обясни какво имат предвид под „капаци на люкове“, Анисимов призна, че товарът се състои от компоненти от два ядрени реактора, подобни на тези, използвани на руските подводници. „Според неговите показания, които не можаха да бъдат потвърдени, те не съдържат ядрено гориво“, се казва в изявление на испанското правителство.

Според източник на CNN, капитанът е смятал, че ще бъде пренасочен към севернокорейското пристанище Расон, за да достави реакторите. Испанските разследващи са сметнали за малко вероятно корабът за насипни товари да предприеме толкова дълго пътуване, за да транспортира само празни контейнери, два капака на люкове и два крана, които биха били по-лесни за превоз с железопътен транспорт. Те са смятали, че крановете са предназначени за разтоварване на реакторите в Расон.

През октомври 2024 г. „Оборонлогистикс“, компания на руското Министерство на отбраната, която е собственик на „Голямата мечка“, обяви, че нейните кораби са получили лиценз за транспортиране на ядрени материали. Видеозапис от товаренето на кораба в Уст-Луга на 4. декември, анализиран от CNN, показва как контейнерите се поставят вътре в корпуса, оставяйки празнина, където по-късно ще бъдат поставени „капаците на люкове“. Те бяха натоварени няколко дни по-късно в Санкт Петербург, както се вижда на сателитни изображения.

Разследващите предположиха, че „Голямата мечка“ вероятно е носила реактори VM-4SG, използвани на руските ядрени подводници от второ поколение, способни да носят балистични ракети. Те обаче не предоставиха никакви убедителни доказателства, отбелязва CNN.

През 2025 г. южнокорейските разузнавателни агенции информираха своите политици, че през първата половина на тази година Русия е могла да достави на Северна Корея два или три модула, съдържащи ядрени реакторни ядра, турбини и охладителни системи, взети от изведени от експлоатация подводници. Анализаторите смятаха, че това може да е пробив в дългогодишния стремеж на Ким Чен Ун да създаде ядрен флот. Москва, според тях, е могла да удовлетвори молбата на Ким, след като той вече е завършил изграждането на ядрения флот през есента.