
„Старлинк“ на украинския фронт отново работи нормално
ГЛАСЪТ НА БЪЛГАРИЯ
Киев. Военноморските сили потвърдиха унищожаването на 6 вражески бомбардировача Су-34М в нощта срещу 15. октомври. Съответната информация беше публикувана в социалните мрежи на ВМС на Въоръжените сили на Украйна. „В нощта на 15. октомври използвахме бреговата ракетна система „Нептун“, за да нанесем удар по военното летище
"Борисоглебск" във Воронежска област на Руската федерация“, се казва в доклада. Според ВМС, при удара е унищожено и техническо оборудване за подпомагане на полетите на авиацията, а на летището са регистрирани многократни детонации и пожар. Информацията се проверява.
„Су-34М са способни едновременно да носят няколко управляеми и високофугасни бомби, ракети от различни типове и са едно от ключовите средства на руската авиация за нанасяне на управляеми бомбени удари по позиции на украинските сили за отбрана и населени места на фронтовата линия“, припомниха от ВМС.
Тук се подчертава, че поражението на вражеските Су-34М значително отслабва авиационния потенциал на противника и намалява интензивността на използването на тактическата авиация в съответните райони на фронта.
В началото на октомври стана известно, че руските Въздушно-космически сили са получили нова партида многоцелеви изтребители-бомбардировачи Су-34, които са носители на управляеми авиобомби. На практика капацитетът на руското бойно самолетостроене от началото на войната е изключително нисък, поради наложените западни санкции.
От фронта. В Украйна сателитната комуникационна система Starlink възобнови работата си след вчерашните ограничения. Информацията е от източници в Министерството на отбраната на Украйна. Вчера SpaceX ограничи работата на терминалите на Starshield по време на движение. Според Сергий Бескрестнов, съветник на президента на Украйна по технологичните въпроси, военните не са били предупредени за промените, което е довело до прекъсване на редица бойни мисии. Ограниченията се отнасяха за пакета за военни сателитни комуникации Starlink. По-специално, терминалите губеха комуникация след превишаване на зададен праг на скорост над 160 км. Това усложняваше използването на безпилотни летателни апарати, по-специално дронове-прехващачи, както и изпълнението на други задачи на Силите за отбрана.
