Гласът на България
Национален новинарски портал
Втори атентат прекъсна окончателно жп-връзката. СБУ пое отговорност
ГЛАСЪТ НА БЪЛГАРИЯ
Байкало-Амурската магистрала, една от най-големите железопътни линии в света с дължина над 4 000 километра, стана обект на две големи саботажни акции само за един ден. В нощта на 29. срещу 30. ноември товарен влак, пътуващ от гара Тайшет, бе взривен чрез 4 адски машини и се запали при преминаване на Северомуйския тунел, ключова железопътна артерия за товарния трафик между РФ и Китай. Влак от 50 вагона, от които 41 превозваха дизелово гориво и още 3 - авиационен бензин, беше принуден да спре в тунела, след като машинистите забелязаха спад на напрежението и дим.
Според изданието Baza, 16 цистерни от влаковата композиция са напълно изгорели, а две цистерни са били пробити. Руското разследване е установило, че причината за инцидента е експлозия - тя е повредила сериозно не само вагоните, но и релсите, което е направило невъзможно изваждането на влака от тунела.
Източният междурегионален отдел за разследване на транспорта образува наказателно дело във връзка с терористичната атака, пише "Комерсант", позовавайки се на източник, запознат със ситуацията. Според него, взривното устройство е било монтирано под дъното на една от цистерните. Но украинската служба СБУ пое отговорността за атентата, като обяви, че са били поставени и активирани 4 взривни устройства.
За да продължат товарния трафик, руските железници пуснаха влакове по обходен маршрут и така попаднаха в капана на СБУ. Последва втора мощна експлозия, когато композицията с пълни цистерни е преминавала през Дяволския мост, висок над 35 метра. Както пишат руските телеграм канали, в резултат на експлозията са се запалили 6 цистерни. Пристигнал е дори противопожарен влак, за да гаси огъня. По предварителни данни горивото се е разляло на площ от 150 квадратни метра.
Днес източник от украинската служба на BBC потвърди, че новият взрив също е организиран от специалните служби на Киев. Новият влак „попадна в капана на СБУ“, когато заобиколи Северомуйския тунел по обходен маршрут, твърдят журналистите.
